Электромобили в Молдове должны стать значительно распространённее к 2030 году. Правительство утвердило Национальную программу электрической мобильности, предусматривающую увеличение доли электротранспорта, расширение сети зарядных станций и сокращение загрязнения воздуха. Однако из более чем миллиарда леев, необходимых для реализации программы, свыше 604 миллионов пока не обеспечены финансированием.
Как сообщает Europa Liberă, власти намерены увеличить долю электромобилей и подключаемых гибридов в автомобильном парке страны с нынешних примерно 7% до 9% в 2027 году и 15% к 2030 году.
Сколько электромобилей зарегистрировано в Молдове
По состоянию на конец лета 2026 года в стране насчитывалось 97 955 электрифицированных автомобилей. Из них:
- 12 342 — полностью электрические;
- 85 613 — гибридные.
Таким образом, более 85% электрифицированного транспорта составляют гибриды.
При этом общий автомобильный парк Молдовы приближается к 1,4 миллиона транспортных средств. Только за 2022–2025 годы он увеличился более чем на 211 тысяч единиц.
К 2030 году планируют 600 зарядных точек
Программа предусматривает расширение зарядной инфраструктуры до 600 точек по всей стране. Сейчас их насчитывается более 250.
Приоритет отдадут быстрым и сверхбыстрым зарядным устройствам вдоль национальных дорог и основных транспортных коридоров. Не менее 30% новых общественных зарядных точек должны появиться за пределами Кишинёва.
Также власти планируют создать единую информационную систему, которая позволит водителям находить зарядные станции, проверять их доступность, мощность, стоимость услуг и способы оплаты.
На программу не хватает более 604 миллионов леев
Общая стоимость программы превышает миллиард леев, однако подтверждённое финансирование покрывает лишь около 40% необходимых расходов.
Из государственного бюджета предполагается выделить 93 миллиона леев. Ещё более 316 миллионов ожидают получить за счёт внешней помощи и частных инвестиций.
Недостающие 604 миллиона леев власти рассчитывают привлечь через международную поддержку, инвестиции и государственно-частные партнёрства.
Реализация программы будет зависеть от доступного финансирования.
Новые налоги могут замедлить переход на электромобили
Автомобильный эксперт, главный редактор портала Piața Auto Илие Тома считает цель правительства амбициозной.
По его словам, планы ввести дополнительные налоги на импорт электромобилей могут снизить интерес покупателей к такому транспорту.
С 1 января 2026 года владельцы электромобилей уже платят ежегодный дорожный сбор, размер которого зависит от массы автомобиля. Проект налоговой политики на 2027 год предусматривает дополнительные импортные платежи в зависимости от возраста и веса машины.
Эксперт считает, что без финансовых стимулов, субсидий или налоговых компенсаций достичь поставленной цели будет сложно.
К 2030 году правительство также рассчитывает сократить выбросы CO₂ от автомобильного транспорта на 15%. Однако выполнение этих планов во многом будет зависеть от того, удастся ли найти недостающие средства и создать доступную зарядную инфраструктуру за пределами столицы.
